Du fragst dich jetzt sicher: „Häh? Wie meint sie das?“. Ich werde dir das gerne weiter erläutern.
Zuerst einmal: Mich treibt die Frage nach Sinn und Zweck der Symbole schon ein Weilchen rum. Das blosse Kopieren und „Abzeichnen“ eines Symbols machte in meinen Augen einfach KEINEN Sinn. Ich war und bin weiterhin überzeugt, dass das blinde Kopieren von etwas dir nicht die Fähigkeit vermitteln, etwas wirklich zu tun.
Reiki - eine Fähigkeit wie Autofahren
Als Beispiel also das Autofahren:
- Stellen wir uns jemanden vor, der ein Auto mit Gangschaltung (also kein Auto mit Automatik) fährt. Die Person fährt schon jahrelang und kann
die Bewegungen blind bzw. automatisiert. Es könnte auch ein/e Rennfahrer/in sein... ;)
- Stellen wir uns auf dem Beifahrersitz jemanden vor, der nicht Auto fahren kann.
- Die Person hat es noch nie gelernt
- Die Person weiss nichts über das Autofahren.
- Die Person weiss also gar nicht, wozu das Lenkrad, der Schaltknüppel, die Kupplung ist. Und:
- Die Person sieht die Strasse nicht.
Das ist wichtig, sich das vorzustellen.
Aus der Sicht des „Neulings“ fuchtelt der/die Fahrer/in also wild herum. Drückt mal hier, zieht mal da, kurbelt mal links, mal rechts. Es ist keine Logik ersichtlich, wann das Pedal links gedrückt wird. Es ist keine Logik ersichtlich, warum das runde Ding (Lenkrad) mal nach links und mal nach rechts gedreht wird. Die Person sieht keine Logik, warum dann mal das Ding in der Mitte (Bremspedal) gedrückt wird. Und sie sieht auch keine Logik, warum es mal fester und mal sanfter gedrückt wird.
Genau so ergeht es einem Neuling, der Energien nicht sieht und spürt. Wenn dieser Neuling einen erfahrenen Reiki-/Prana-Worker beobachtet, machen die ganzen Bewegungen zwar Sinn, aber er/sie erkennt keine Logik dahinter.
Wenn der Neuling dann diese Finessen erlernen will, dann wünscht sich diese Person natürlich eine gewisse Struktur, gewisse Schritt-für-Schritt-Anleitungen. Und die kann man auch bis zu einem gewissen Grad geben.
Schritt für Schritt mit den Energien umgehen lernen - wie beim Autofahren
Lasst uns das wieder auf das Autofahren runterbrechen:
1. Schritt: Wir erklären die Grundlagen.
- Als Autofahrer darfst du nur auf der Strasse fahren. Du hast potenziell die Möglichkeit, jemanden zu überfahren oder einen Unfall zu verursachen. Also erklären wir die Regeln.
2. Schritt: Dann erklären wir die Handhabung des Fahrzeugs in den Grundzügen:
- Kupplung
- Schaltung
- Blinker
- Rückspiegel
- Gaspedal
- Bremse
- Seitenspiegel
- Tacho
- …
Dann erst setzen wir uns ins Auto
Und jetzt kommt die Krux. Das was uns alles so einfach schien in der Theorie (als Neuling), ist in der Praxis um vieles schwieriger.
- Als Beispiel die Bremse. Wir sehen das Bild der Bremse. Wir bekommen die Wirkung der Bremse erklärt.
- ABER: die Bremse kannst du schnell oder langsam betätigen
- Bei Aquaplanung (und ohne ABS) musst du die Bremse pumpend betätigen
- Beim Anfahren am Hang musst du das Gefühl zwischen Kupplung und Bremse bekommen
Also 1 Bild (Bremse) aber 1000 Anwendungsmöglichkeiten.
Ausserdem: Die Bremse funktioniert nur, wenn es auch wirklich im Auto intergriert/verknüpft ist. Eine Bremse auf ein Stück Papier zu zeichnen und es ins Fahrzeug zu legen bringt nichts.
Macht total Sinn, nicht wahr?
Genau gleich verhält es sich mit den „heiligen Symbolen“, über deren Ursprung ich im letzten Artikel schon ein bisschen geschrieben habe.
Wenn die Symbole nicht verstanden und nicht richtig eingesetzt werden, dann wirken sie nicht. Wenn du nicht in der Reiki-Energie bist, funktioniert es nicht. Wenn du es nicht in der richtigen Weise einsetzt, funktioniert es nicht. Wenn du es nur abzeichnest, funktioniert es nicht.
Die Symbole sind eine „grobe Anleitung“, wie du die Energie zu führen hast. Und: Sie sind nur 1-dimensional, weil wir meistens nur das Zeichnen als Möglichkeit haben, etwas 3-dimensionales abzubilden.
Die Symbole sind also 3-dimensionale Linienführungen, die die Energie auf gewisse Art und Weise führt. Und dafür muss das Symbol nicht 1:1 kopiert werden. Sondern du musst ihre 3-dimensionale Wirkung und Führung verstehen. Und sie dann entsprechend einsetzen. So wie wir halt manchmal weich bremsen, abrupt bremsen, stossweise bremsen…